CNHTC SITRAK Cilindro Sistema de inclinación de la cabina de vehículos comerciales
Sinotruk SITRAK
SITRAK es la nueva generación de camiones pesados de alta gama desarrollada por Sinotruk con tecnología de ensamblaje MAN, la magnífica carrocería de camión alto y el potente motor que muestra su posición de liderazgo, estabilidad superior, confiabilidad, economía y rendimiento de confort alcanzando el nivel internacional, mientras tanto, los niveles de seguridad e inteligencia están en línea con los estándares internacionales, y tiene una variedad de configuraciones personalizadas para elegir. SITRAK es adecuado para el transporte altamente organizado y la logística de alta gama en el transporte de carga y descarga.
Característica del cilindro del empaquetador de energía
Inclinación suave sobre el punto muerto
Menos ruido
Menos sensible a la construcción, tolerancias o situaciones de construcción
Parámetros
Producto | Cilindro | ΦF (Eje de montaje del fulcro superior) | 16 + 0,3 / + 0,1 |
Imagen | G (mm) Longitud de caída libre | 127 ± 3 | |
Marca | empaquetador de energía | H (mm) | 111 ± 2 |
Ningún cliente. | 811W41723-6020 | RJ (mm) | 31 |
Cliente | CNHTC | K (ancho de instalación del fulcro superior) | 58 |
A (mm) | CL: 940 EL: 1661 | L (ancho de instalación del fulcro inferior) | 24 |
CARRERA (mm) | 721 | Mmm) | Control de calidad |
ΦB (mm) | 32 | N (mm) | Control de calidad |
ΦC (mm) | 50 | P1 | 20 |
ΦD | 54 | P2 | 20 |
ΦE (Eje de montaje del fulcro inferior) | 25 ± 0,1 | Peso (kilogramo) | 10 ± 10% |
Producto | Cilindro | ΦF (Eje de montaje del fulcro superior) | 16 ± 0,1 |
Imagen | G (mm) Longitud de caída libre | 75 ± 4 | |
Marca | empaquetador de energía | H (mm) | 210,5 |
Ningún cliente. | 812W41723-6125 | RJ (mm) | 31,5 |
Cliente | CNHTC | K (ancho de instalación del fulcro superior) | 58 |
A (mm) | CL: 832 EL: 1320 | L (ancho de instalación del fulcro inferior) | 28 |
CARRERA (mm) | 488 | Mmm) | M12x1.5 |
ΦB (mm) | 35 | N (mm) | M12x1.5 |
ΦC (mm) | 53,5 | P1 | 20 |
ΦD | 54 | P2 | 20 |
ΦE (Eje de montaje del fulcro inferior) | 35 ± 0,1 | Peso (kilogramo) | 10 ± 10% |
Producto | Cilindro | ΦF (Eje de montaje del fulcro superior) | 20,3 + 0,15 / -0,2 |
Imagen | G (mm) Longitud de caída libre | 108 ± 3 | |
Marca | empaquetador de energía | H (mm) | 48 ± 2 |
Ningún cliente. | WG9925824014 | RJ (mm) | 31,5 |
Cliente | CNHTC | K (ancho de instalación del fulcro superior) | 80 |
A (mm) | CL: 678 EL: 1175 | L (ancho de instalación del fulcro inferior) | 28 |
CARRERA (mm) | 497 | Mmm) | M12x1.5 |
ΦB (mm) | 40 | N (mm) | M12x1.5 |
ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
ΦD | 60 | P2 | 20 |
ΦE (Eje de montaje del fulcro inferior) | 35 ± 0,1 | Peso (kilogramo) | 11,2 ± 10% |
CNHTC HOWO T7 A7
CNHTC SITRAK C7
Visión general
Cilindro | |||
Cliente | Power-Packer No. | Ningún cliente. | Tipo de camión |
CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | COMO O |
DCD2-106463 | WG9719820002 | COMO O | |
DCD2-120205 | WG9925824014 | COMO O | |
CCD2-120906 | 812W41723-6125 | COMO O | |
DCD2-121179 | 811W41723-6123 | COMO O | |
DCD2-120207 | WG9925823014 | COMO O | |
CCD2-190310 | WG9925822004 | COMO O | |
DCD2-120206 | WG9925826004 | COMO O | |
CCD2-130591 | 811W41723-6121 | COMO O | |
CCD2-130401 | 812W41723-6126 | COMO O | |
DCD2-120208 | WG9925825004 | COMO O | |
CCD2-160720 | WG9X25820010 | COMO O | |
CCD2-130711 | 811W41723-6020 | SITRAK | |
CCD2-130717 | 811W41723-6021 | SITRAK | |
DCD2-123225 | WG9125820045 | JINWANGZI | |
DCD2-123227 | WG9125820046 | JINWANGZI | |
CCD2-130101 | WG9125820047 | JINWANGZI | |
DCD2-121605 | WG9525820020 | HAOHAN | |
CCD2-170801 | WG9525820140 | HAOHAN | |
CCD2-151201 | WZ500211100-00 | HAOHAN | |
CCD2-151208 | WZ500211200-00 | HAOHAN | |
CCD2-151220 | WZ500211300-00 | HAOHAN | |
CCD2-140101 | WG9125820057 | SITAIER | |
SHACMAN | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
CCD2-140205 | DZ96259820300 | M3000 | |
CCD2-140220 | DZ96259820400 | M3000 | |
CCD2-130560 | DZ96259820200 | M3000 | |
CCD2-181110 | DZ96259820700 | M3000 | |
FAW | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00 / E | FAW-J6P / M |
DCD2-122248 | 5002015-A09-C00 / B | FAW-J6P / M | |
CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P / M | |
CCD2-100101 | 5002015-B40-C00 / C | FAW-J6P / M | |
CCD2-170910 | 5002020-82T-C00 / A | J6P | |
CCD2-190501 | 5002020‑70N-C00 / B | J6P | |
HYUNDAI | KCD2-109022 / 10 | 643407M003 | Xcient |
DCD2-122205 | 643407P000 | Xcient | |
CCD2-130104 | 643407P000 | Xcient | |
KCD1417-76-99 / 3 | 643407C010 | Xcient | |
KCD1512-76-94 / 3 | 643407A060 | Xcient | |
KCD2-109022 / 5 | 643407M000 | Xcient | |
KCD1512-76-93 / 3 | 643407D000 | Xcient | |
KCD2-111606 / 2 | 643407L202 | Xcient | |
CCD2-130105 | 643407P010 | Xcient | |
VOLVO | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | Quester (P9103) |
CAMIONES UD | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | Quester (P9103) |
TATA | CCD2-070918 | 3487200360 | Prima |
KCD1515-76-97 / 7 | 3487200080 | Prima | |
KCD2-110567 / 3 | 3487200150 | Prima | |
CCD2-081219 | 3487200400 | Prima |
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Cartera de productos: sistema de inclinación de la cabina
La oferta de inclinación de la cabina consta de:
•Cilindro
• Bomba (manual y / o bomba eléctrica)
• Mangueras
• Cierres (Yvel)
Servicio y ventajas del producto
ENFOQUE EN EL CLIENTE
Desarrollar relaciones para ser el socio preferido de nuestros clientes.
TRABAJO EN EQUIPO
Trabajando juntos, globalmente para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.
INTEGRIDAD
Trabajamos para mantener los más altos estándares globales.
Probado en campo: 7,5 millones de sistemas de inclinación de la cabina instalados
Especificaciones del producto OE: Ajuste del producto 100% garantizado en el camión
Huella de fabricación global: presencia mundial
Socio comercial preferido: socio confiable a largo plazo, excelentes servicios para ofrecer el mejor paquete
Excelencia operativa: Operaciones lean
Altos estándares de calidad: última revisión OEM que garantiza seguridad y comodidad de acuerdo con las especificaciones OEM, un historial de clase mundial